2024-05-09@08:20:48 GMT
۱۸۶ نتیجه - (۰.۰۱۴ ثانیه)
جدیدترین‌های «پرداخت مطالبات قطعه سازان»:
بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب
معاون صنایع حمل و نقل وزارت صمت گفت: یکی از شیوه‌های ما برای پرداخت مطالبات قطعهسازان توسط خودروسازان، عرضه خودرو با قیمت ۵ درصد زیر نرخ بازار بود تا از محل درآمد حاصل از آن، خودروسازان بخشی از مطالبات قطعهسازان را بپردازند، اما این طرح اثر منفی بر بازار گذاشت، بنابراین مسکوت ماند. به گزارش مشرق، منوچهر منطقی در خصوص ابزارهای پرداخت مطالبات قطعهسازان از سوی خودروسازان، اظهار کرد: برای پرداخت مطالبات قطعهسازان چند راه حل مطرح است که یکی از این راهکارها، تجدید ارزیابی دارایی‌ها و به عبارتی به‌روز رسانی دارایی‌های خودروسازان است. معاون وزیر صمت اظهار کرد: یکی دیگر از شیوه‌ها، عرضه خودرو با قیمت ۵ درصد زیر قیمت بازار بود تا از محل درآمد حاصل از...
تین نیوز معاون صنایع حمل و نقل وزارت صمت گفت: یکی از شیوه های ما برای پرداخت مطالبات قطعه سازان توسط خودروسازان، عرضه خودرو با قیمت 5 درصد زیر نرخ بازار بود تا از محل درآمد حاصل از آن، خودروسازان بخشی از مطالبات قطعه سازان را بپردازند، اما این طرح اثر منفی بر بازار گذاشت، بنابراین مسکوت ماند. به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، منوچهر منطقی در خصوص ابزارهای پرداخت مطالبات قطعه سازان از سوی خودروسازان، اظهار داشت: برای پرداخت مطالبات قطعه سازان چند راه حل مطرح است که یکی از این راهکارها، تجدید ارزیابی دارایی ها و به عبارتی به روز رسانی دارایی های خودروسازان است. معاون وزیر صمت اظهار داشت: یکی دیگر از شیوه ها، عرضه...
معاون صنایع حمل و نقل وزارت صمت گفت: یکی از شیوه‌های ما برای پرداخت مطالبات قطعهسازان توسط خودروسازان، عرضه خودرو با قیمت ۵ درصد زیر نرخ بازار بود. به گزارش مشرق، منوچهر منطقی در خصوص ابزارهای پرداخت مطالبات قطعهسازان از سوی خودروسازان، اظهار داشت: برای پرداخت مطالبات قطعهسازان چند راه حل مطرح است که یکی از این راهکارها، تجدید ارزیابی دارایی‌ها و به عبارتی به‌روز رسانی دارایی‌های خودروسازان است. معاون وزیر صمت اظهار داشت: یکی دیگر از شیوه‌ها، عرضه خودرو با قیمت ۵ درصد زیر قیمت بازار بود تا از محل درآمد حاصل از آن، خودروسازان بتوانند بخشی از مطالبات قطعه سازان را بپردازند اما این طرح اثر منفی بر بازار گذاشت و لذا فعلا این طرح مسکوت...
سخنگوی انجمن سازندگان قطعات خودرو ضمن تاکید بر اینکه فروش محصولات مازاد تعهدِ دو خودروساز در حاشیه بازار برای جبران بدهی خودروسازان به قطعهسازان پیشنهاد شده که این موضوع به یکباره تبدیل به بحران شد، عنوان کرد: اصلا هیچ صحبتی از افزایش یا کاهش قیمت نبوده و هدف این بود که از محل وجه حاصل از افزایش تولید و عرضه، خودروسازان بتوانند بدهی خود به قطعهسازان را پرداخت کنند که اگر این راهکار اجرایی نشود باید دید پیشنهاد دیگر چه خواهد بود؟ فرهاد به‌نیا در گفتوگو با ایسنا، در رابطه با موضوعات اخیر صنعت خودرو (قیمت خودرو، فروش خودرو در حاشیه بازار و پرداخت مطالبات قطعهسازان از مسیر این فروش) اظهار کرد: ماجرا از جایی شروع شد که در...
علی یکه فلاح گفت: قطعهسازان بار‌ها اعلام کرده‌اند که توان تولید قطعاتی با کیفیت بالاتر و پیشرفته‌تر را دارند و در صورت درخواست و سفارش خودروسازان قادر به تولید این نوع قطعات هستند، اما این امر به گردش مالی نیازمند است، زیرا قطعهسازان بر اساس کیفیت مواد اولیه و سرمایه در گردشی که در اختیار دارند میتوانند قطعه تولید کنند. او گفت: مشکل مهم صنعت قطعه‌سازی و خودروسازی در کشور تأمین منابع ریالی و ارزی و کمبود نقدینگی است، این مشکلات در نهایت موجب بدهی معوق ۲۵ هزار میلیارد تومانی خودروسازان به قطعهسازان شده است. یکه فلاح گفت: اگر خواهان رونق صنعت قطعه‌سازی هستیم، خودروساز باید کاملا از قطعه‌سازی خارج شود و تلاشش را روی تولید خودرو بگذارد قطعه‌سازی...
رئیس هیات مدیره انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی کشور، گفت: براساس برآوردهای انجام شده مطالبات قطعه سازان از خودروسازان حدود 55 هزار میلیارد تومان است. محمدرضا نجفی منش در گفت وگو با ایران اکونومیست در رابطه با مطالبات قطعه سازان از خودروسازان، گفت: پرداخت خودروسازان به قطعه سازان 4 ماهه است و این در حالی است که تورم حدود 50 درصد است بنابراین وقتی قطعات خودرو به خودروساز فروخته می شود و چهار ماه بعد پول آن به قطعه ساز بر می‌گردد به منزله آن است که درصدی از پول آن قطعات به قطعه ساز پرداخت نشده است. رئیس هیات مدیره انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی کشور بیان داشت: خودروسازان اخیرا برخی از قطعه سازان را به بانک ها معرفی کردند تا...
رئیس هیات مدیره انجمن سازندگان قطعات خودرو با اشاره به اینکه مدیرعامل سابق ایران خودرو به وعده و عهد خود در پرداخت مطالبات قطعهسازان عمل نکرده است، گفت: با تغییرات پیش آمده مشخص نیست قطعهسازان چه زمانی به حق خود خواهند رسید. به گزارش ایسنا، اعضای هیات مدیره انجمن سازندگان قطعات خودرو کشور امروز در نشستی ضمن گلایه شدید از بدعهدی خودروسازان در پرداخت مطالبات قطعهسازان از گرفتاری‌های پیش آمده فراوان در این خصوصی در کنار مشکلات تامین ارز، خرید ارز به قیمت نزدیک به بازار آزاد و خرید مواداولیه به نرخ روز و... صحبت کردند. ادامه دارد
رئیس انجمن همگن قطعه سازی گفت: مقرر شده مطالبات قطعه سازان از خودروسازان تا پایان سال پرداخت شود. محمدرضا نجفی منش در گفتوگو با ایران اکونومیست در مورد مطالبات قطعه سازان از خودروسازان اظهار کرد: بر اساس آماری که تا یک ماه پیش جمع آوری کردیم مشخص شد خودروسازان بدهی بالغ بر ۵۰ هزار میلیارد تومانی به قطعه سازان دارند و قرار بود این مطالبه تا پایان دی ماه پرداخت شود. رئیس هیأت مدیره انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی کشور افزود: با این حال وزارت صمت اعلام کرد که ۳۲ هزار میلیارد تومان بدهی معوق قطعه سازان از خودروسازان تا پایان سال پرداخت خواهد شد. وی تصریح کرد: باید توجه شود که در حال حاضر ماهانه به صورت میانگین ۴ درصد...
محمدرضا نجفی منش در گفتوگو با خبرنگار مهر در مورد مطالبات قطعه سازان از خودروسازان اظهار کرد: بر اساس آماری که تا یک ماه پیش جمع آوری کردیم مشخص شد خودروسازان بدهی بالغ بر ۵۰ هزار میلیارد تومانی به قطعه سازان دارند و قرار بود این مطالبه تا پایان دی ماه پرداخت شود. رئیس هیأت مدیره انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی کشور افزود: با این حال وزارت صمت اعلام کرد که ۳۲ هزار میلیارد تومان بدهی معوق قطعه سازان از خودروسازان تا پایان سال پرداخت خواهد شد. وی تصریح کرد: باید توجه شود که در حال حاضر ماهانه به صورت میانگین ۴ درصد تورم داریم بنابراین وقتی جنسی به خودروساز تحویل می‌دهیم و پول را ۱۲۰ روز دیگر می‌گیریم یعنی ۱۶...
رییس انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور گفت: در جلسه اخیر با سازمان استاندارد مقرر شد تا کارگروهی برای بررسی برخی استانداردهایی که بستر اجرای آن وجود ندارد یا کاربردی نیست مانند هشدار عبور از خط تشکیل شود. به گزارش ایران اکونومیست، ایکوپرس- محمدرضا نجفی منش در نشست تبیین فرصت‌های اقتصادی عبور مستقیم تولید در صنعت خودرو، افزود: با همین رایزنی ها استاندارد از اجرای استاندارد سوخت یورو شش عقب نشینی کرده و اکنون استاندارد یورو چهار مبنا قرار گرفته است و بر این اساس باید فشار استانداردهای اجباری ۸۵ گانه بر تولید کم شود.وی تصریح کرد: شناخت گلوگاه های تولید به رفع مشکلات صنعت خودرو با استفاده از توانمندی دانش‌بینان‌ها و دانشگاه ها کمک می‌کند،...
خبرگزاری آریا-رئیس انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور گفت: در جلسه اخیر با سازمان استاندارد مقرر شد تا کارگروهی برای بررسی برخی استانداردهایی که بستر اجرای آن وجود ندارد یا کاربردی نیست مانند هشدار عبور از خط، تشکیل شود.به گزارش خبرگزاری آریا، آقای محمدرضا نجفی منش در نشست تبیین فرصت‌های اقتصادی عبور مستقیم تولید در صنعت خودرو، افزود: با همین رایزنی‌ها استاندارد، از اجرای استاندارد سوخت یورو 6 عقب نشینی کرده و اکنون استاندارد یورو 4 مبنا قرار گرفته است و بر این اساس باید فشار استانداردهای اجباری 85 گانه بر تولید کم شود. وی گفت: شناخت گلوگاه‌های تولید به رفع مشکلات صنعت خودرو با استفاده از توانمندی دانش‌بینان‌ها و دانشگاه‌ها کمک می‌کند، اما اقدامات انجام...
عضو هیات مدیره گروه خودروسازی سایپا، ضمن اشاره به دستاوردهای این گروه خودروسازی در سال جاری، رونق صنعت قطعه‌سازی و خودروسازی را در گرو یکدیگر خواند و گفت: مطالبات قطعهسازان طبق توافق صورت گرفته و زمان‌بندی تعیین شده پرداخت خواهد شد. بهمن حسین‌زاده، عضو هیات مدیره گروه خودروسازی سایپا در حاشیه نخستین روز از نمایشگاه قطعات، لوازم و مجموعه‌های خودرو در گفتوگو با ایسنا، اظهار کرد: امسال نمایشگاه بسیار وسیع برگزار شده است. با توجه به حائز اهمیت دانستن این نمایشگاه توسط گروه خودروسازی سایپا، از دو ماه پیش، در هیات مدیره مطرح شد تا بصورت قوی در نمایشگاه حاضر شویم. وی با بیان اینکه گروه خودروسازی سایپا متعهد به تولید بیش از ۶٠٠ هزار دستگاه خودرو...
به گزارش ایرنا، تیمور پورحیدری روز جمعه در حاشیه افتتاح فاز دوم طرح توسعه شرکت شمال پلاستیک چابکسر اظهار داشت: این خط تولید جدید با سرمایه گذاری بیش از ۱۰۰ میلیارد ریال و اشتغال مستقیم و جدید ۳۰ نفر برای تولید سقف کاذب انواع خودروهای ساخت داخل به طور رسمی راه اندازی شد. مدیرکل صنعت، معدن و تجارت گیلان با بیان اینکه توان فنی و تخصص قطعهسازان گیلانی بسیار بالاست، ادامه داد: ۱۲ قطعه‌ساز مجرب در گیلان در زمینه انواع قطعات خودرویی از کمک فنر، دیسک و صفحه کلاچ، قطعات جلوبندی تا قطعات برقی و الکترونیکی و تزئینات داخلی خودرو فعالیت می کنند و قطعات با کیفیت و استاندارد مطلوب می سازند و در اختیار خودرو سازان مطرح قرار می‌دهند....
سخنگوی انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو، ضمن تاکید بر اینکه در شرایط فعلی که هزینه سربار کارخانه‌های تولیدی به سبب افزایش هزینه‌ها و مواداولیه بالا رفته برای تعدیل قیمت‌ها در بخش قطعه‌سازی باید اقدام مقتضی صورت گیرد به موضوع مطالبات قطعهسازان نیز اشاره کرد و گفت: مطالبات معوق بالای ۱۲۰ روز قطعهسازان به ۱۰ الی ۱۵ هزار میلیارد تومان رسیده که همین موضوع یکی از مشکلات صنعت قطعه‌سازی است. فرهاد به‌نیا پیرامون آخرین وضعیت و مسائل اخیر صنعت قطعه‌سازی کشور در گفتوگو با ایران اکونومیست، اظهار کرد: در حال حاضر دو مشکل اصلی در حوزه صنعت قطعه وجود دارد، اما پیش از آن بایستی نکته بسیار مهمی را مورد توجه قرار دارد؛ آنچه که در حال حاضر از اهمیت...
با پرداخت مطالبات قطعه سازان گروه صنعتی ایران خودرو، مقدمات افزایش بیش از ۵۰ درصدی تولید در این گروه صنعتی در سال ۱۴۰۱ مهیا شد. با پرداخت مطالبات قطعه سازان، تکمیل و تجاری سازی خودروهای دارای کسری قطعه در این گروه صنعتی نیز سرعت گرفته و در روزهای آینده تعداد این خودروها کاهش قابل توجهی خواهد داشت.با توجه به حجم دوبرابری پرداخت مطالبات قطعه سازان در اسفندماه نسبت به ماه‌های گذشته با پرداخت ۱۱.۵۰۰ میلیارد تومان، انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو در نامه‌ای خطاب به وزیر محترم صنعت، معدن و تجارت، از تلاش‌های بی وقفه مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو در پرداخت مطالبات قطعه سازان قدردانی کرده است.
سرپرست شرکت سازه گستر سایپا با بیان اینکه روند پرداخت مطالبات قطعه سازان با رویکرد عدالت محور طی چند وقت اخیر بهبود خوبی پیدا کرده است، گفت: امیدواریم تا پایان سال جاری، بخش عمده ای از مطالبات قطعه سازان به خصوص شركت های كوچك تر كه نقش مهمی در تولید دارند را پرداخت کنیم. به گزارش ایران اکونومیست به نقل از سایپانیوز، مهرداد معلمان با تاکید بر اینکه پرداخت مطالبات قطعه سازان از سه طریق شبكه بانكی، تامین اوراق گام وگواهی اعتبار مولد، پیگیری می شود، تصریح کرد: راهكارهای دیگری نیز دنبال خواهد شد تا منابع مالی جهت پرداخت به قطعه سازان به نحو مطلوب تری انجام شود. وی با اعلام اینکه تاکنون ۴۰ تا ۵۰ درصد مطالبات سازندگان...
به گزارش بازرگانی خبرگزاری مهر به نقل از سایپا، مهرداد معلمان با تاکید بر اینکه پرداخت مطالبات قطعه سازان از سه طریق شبکه بانکی، تأمین اوراق گام وگواهی اعتبار مولد، پیگیری می‌شود، تصریح کرد: راهکارهای دیگری نیز دنبال خواهد شد تا منابع مالی جهت پرداخت به قطعه سازان به نحو مطلوب‌تری انجام شود. وی با اعلام اینکه تاکنون ۴۰ تا ۵۰ درصد مطالبات سازندگان قطعات محصولات سایپا پرداخت شده است، گفت: تا پایان سال پرداخت صددرصد ۱۲۰ روزه سازندگان کوچک و بیش از ۹۰ درصد ۱۲۰ روزه سازندگان بزرگ محقق خواهد شد. سرپرست شرکت سازه گستر سایپا افزود: با نگاه عدالت محوری که در نظام پرداخت شکل گرفته، نوید این را خواهیم داد که ضمن حفظ جریان استمرار تولید رویکرد...
باشگاه خبرنگاران جوان البرز - آقای محبی نژادگفت: قطعه سازان البرز مبالغی به عنوان بدهی باید به نظام بانکی کشور پرداخت کنند که مربوط به خرید دین یا حد اعتباری است. او می گوید: درخواست ما از بانک های عامل استان این است که اخذ اصل بدهی قطعه سازان را در قالب حد اعتباری تمدید کنند؛ چون اثر تورمی و یا مخرب بانکی ندارد و قطعه سازان بهره آن را نیز تا ریال آخر پرداخت خواهند کرد. دبیر انجمن تخصصی صنایع همگن نیرو محرکه و قطعهسازان خودرو کشور گفت:کل مطالبات آن ها نیز حدود ۱۰ هزار میلیارد تومان است، به همین دلیل به راحتی نمی توانند بدهی خود به شبکه بانکی کشور را پرداخت کنند. نیاز است که در...
به گزارش خبرگزاری فارس از کرج، آرش محبی نژاد، دبیر انجمن تخصصی صنایع همگن نیرو محرکه و قطعهسازان خودروی کشور، در هشتاد و پنجمین جلسه شورای گفتگوی دولت و بخش خصوصی البرز در ارتباط با مشکلات قطعه سازان خودرو در این استان بیان کرد: قطعه سازان استان مبالغی به عنوان بدهی باید به نظام بانکی کشور پرداخت کنند که بابت خرید دین یا حد اعتباری آنها بوده است، درخواست ما از بانکهای عامل استان این است که اخذ اصل بدهی قطعه سازان را در قالب حد اعتباری تمدید کنند؛ چون اثر تورمی و یا مخرب بانکی ندارد و قطعه سازان بهره آن را نیز تا ریال آخر پرداخت خواهند کرد. وی در ادامه با بیان اینکه قطعه سازان استان البرز...
گروه استانها ــ دبیرانجمن تخصصی صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان خودروی کشور گفت: خودروسازان استان البرز بیش از ۳ هزار میلیارد تومان مطالبات معوق از شرکتهای خودرو ساز دارند. - اخبار استانها - به گزارش خبرگزاری تسنیم از کرج، آرش محبی نژاد در جلسه شورای گفت‌وگوی دولت و بخش خصوصی البرز در ارتباط با مشکلات قطعه سازان خودرو در این استان اظهار داشت: قطعه سازان استان مبالغی به عنوان بدهی باید به نظام بانکی کشور پرداخت کنند که بابت خرید دین یا حد اعتباری آنها بوده است، درخواست ما از بانکهای عامل استان این است که اخذ اصل بدهی قطعه سازان را در قالب حد اعتباری تمدید کنند، چون اثر تورمی و یا مخرب بانکی ندارد و قطعه...
به گزارش باشگاه خبرنگاران جوان؛ اکبری تالارپشتی رئیس کمیسیون صنایع مجلس در گردهمایی سراسری قطعه سازان خطاب به خودروسازان ، گفت: چطور خودرو پیش فروش می‌کنید، پول نقد را از خریدار می‌گیرید، اما مطالبات قطعه سازان را پرداخت نمی‌کنید، این سوالی است که خودروساز باید پاسخ دهد. اکبری ادامه داد: خودروسازان هر روز پیش فروش می‌کنند بعد ادعای زیان دارند؛ چرا با وجود اینکه دولت سهم در خودروسازی دارد، درخواست کمک نمی‌کنید و به سراغ مجلس می‌آیید؟ رئیس کمیسیون صنایع مجلس گفت: ساختار خودروسازی باید رقابتی شود. باید کار تخصصی صورت گیرد، کنسرواسیون تشکیل و کار حرفه‌ای انجام شود. او افزود: هر تولیدی برای ارتقا باید صادرات داشته باشد، اگر قطعه سازان می‌خواهند پایه خودروسازی باشند باید صادرات داشته باشند؛ باید...
تین نیوز رئیس کمیته قطعات یدکی انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان خودرو کشورضمن انتقاد از نحوه و زمان پرداخت در قراردادهای زنجیره تامین عنوان کرد: پرداخت مطالبات قطعه سازان در حال حاضر چهار ماهه است که باید به یک ماه تقلیل پیدا کند. به گزارش تین نیوز، احمدرضا رعنایی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو در خصوص وضعیت به روز رسانی قراردادهای قطعه سازان عنوان کرد: متاسفانه قراردادها به روز نیست و پرداخت ها در حال حاضر چهار ماهه است که باید به یک ماه تقلیل پیدا کند. عدم پرداخت مطالبات گذشته و نبود تضمینی برای پرداخت به موقع آنها از دیگر مشکلات قرارداد قطعه سازان با خودروسازان است. لذا می توان گفت نحوه و زمان پرداخت مطالبات زنجیره...
گزارش تسنیم از مشکلات قطعه سازان خودرو/ واحدهای تولیدی ۴۰ هزار میلیارد تومان از خودروسازان طلب دارند
گروه استانها - تاخیر در اجرای تعهدات و عدم پرداخت به موقع مطالبات شرکتهای قطعه سازی سبب بی انگیزگی تولید کنندگان و کمبود نقدینگی و سودهای ناچیز در این بخش شده است. - اخبار استانها - به گزارش خبرگزاری تسنیم از کرج، استان البرز یکی از استان‌های پیشرو در تولید قطعات خودرو است و 200 شرکت قطعه ساز و صنایع مرتبط با این بخش در این استان فعالیت می‌کنند.اما این روزها شرکتهای خودروساز در شرایط سخت تحریمی به جای پرداخت طلب قطعه سازان مکرر مطالبات آنها را به تاخیر می اندازند.تاخیر در پرداخت مطالبات قطعه سازان به چالشی برای فعالان این حوزه تبدیل شده و در حال حاضر تعداد زیادی از فعالان این حوزه دیگر انگیزه و تمایلی...
سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت که در جلسه امروز این کمیسیون مقرر شد به منظور پرداخت مطالبات خودروسازان به قطعهسازان و تامین مواد اولیه موردنیاز واحدهای تولیدی استان مرکزی اقدامات لازم انجام شود. روح الله عباس پور در گفتوگو با ایسنا با اشاره به جلسه امروز (سه‌شنبه) کمیسیون صنایع، گفت: دستورکار نخست امروز کمیسیون بررسی درخواست تبصره (۱) ماده ۴۵ قانون آیین‌نامه داخلی مجلس ارجاعی به کمیسیون با موضوع ناکارآمدی در سیاست‌ها و مقررات رفع تعهد ارزی و آسیب خوردن به واحدهای تولیدی و صنعتی بود. وی افزود: دستورکار دوم نشست امروز کمیسیون، پیگیری مصوبات بازدید اعضای کمیسیون صنایع و معادن از استان مرکزی بود. عباسپور اضافه کرد: در بازدید کمیسیون صنایع و معادن از...
در پی آخرین بحث و تبادل نظرها در رابطه با تاخیر در پرداخت مطالبات قطعهسازان که تبدیل به مهمترین مشکلات زنجیره تامین صنعت خودروسازی شده است، در راستای ساماندهی پرداخت مطالبات قطعهسازان توسط دو خودروساز بزرگ کشور مقرر شد پرداخت مطالبات قطعهسازان کوچک در اولویت پرداخت قرار گیرد و دو خودروساز اصلی در اسرع وقت نسبت به پرداخت میزان قابل توجهی از این مطالبات اقدام کنند. به گزارش پول نیوز،مدت بسیاری است که تاخیر در پرداخت مطالبات قطعهسازان از مهمترین محورهای گفتمان بین خودروسازان و زنجیره تامین آنها علی‌الخصوص قطعهسازان شده است. عصر روز گذشته (چهارشنبه)، نشست هم‌اندیشی هیات مدیره انجمن‌های صنایع همگن قطعه‌سازی کشور با مدیران زنجیره تامین صنعت خودرو دو خودروساز بزرگ کشور و با...
تین نیوز معاون هماهنگی امور اقتصادی استاندار تهران از پرداخت مطالبات قطعه سازان توسط خودروسازان ظرف مدت ۱۲۰ روز خبر داد. به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، حشمت الله عسگری در جلسه ستاد تسهیل و رفع موانع تولید استان تهران گفت: جلسه امروز اختصاص به دغدغه‌های شرکتهای خودرو ساز و قطعه ساز داشت. قطعه سازان ۳۰ درصد از مقدار مورد نیاز در کل استان را تولید می‌کنند. مهمترین معظلی که در حال حاضر قطعه سازان دارند این است که دوره پرداخت مطالباتشان توسط شرکتهای خودرو ساز متوقف شده است. وی افزود: اولین مصوبه امروز این بود که شرکتهای خودرو ساز در چارچوب قردادها و قوانین ظرف ۱۲۰ روز مطالبات قطعه سازان را پرداخت کنند. خودروسازان هم گلایه‌هایی دارند...
خبرگزاری آریا- معاون هماهنگی امور اقتصادی استاندار تهران گفت: شرکتهای خودرو ساز باید در چارچوب قردادها و قوانین تا 120 روز مطالبات قطعه سازان را پرداخت کنند.به گزارش آریا، حشمت الله عسگری در جلسه کارگروه تسهیل و رفع موانع تولید افزود: قطعه سازان 30 درصد از مقدار مورد نیاز در کل استان را تولید می‌کنند و جلسه ما اختصاص به دغدغه‌های شرکتهای خودرو ساز و قطعه ساز داشت و مهمترین معضلی که در حال حاضر قطعه سازان دارند این است که پرداخت مطالباتشان از شرکتهای خودرو ساز متوقف شده است.معاون هماهنگی امور اقتصادی استاندار تهران عنوان کرد: خودروسازان هم گلایه‌هایی دارند که قیمت گذاری دستوری باعث شده است ضرر کنند و سود کلانی نصیب دلالان شود، اعتقاد آنها بر...
معاون هماهنگی امور اقتصادی استاندار تهران از پرداخت مطالبات قطعه سازان توسط خودروسازان ظرف مدت ۱۲۰ روز خبر داد. به گزارش مشرق، حشمت الله عسگری در جلسه ستاد تسهیل و رفع موانع تولید استان تهران گفت: جلسه امروز اختصاص به دغدغه‌های شرکتهای خودرو ساز و قطعه ساز داشت. قطعه سازان ۳۰ درصد از مقدار مورد نیاز در کل استان را تولید می‌کنند. مهمترین معظلی که در حال حاضر قطعه سازان دارند این است که دوره پرداخت مطالباتشان توسط شرکتهای خودرو ساز متوقف شده است. وی افزود: اولین مصوبه امروز این بود که شرکتهای خودرو ساز در چارچوب قردادها و قوانین ظرف ۱۲۰ روز مطالبات قطعه سازان را پرداخت کنند. خودروسازان هم گلایه‌هایی دارند که قیمت گذاری دستوری باعث شده تا...
معاون هماهنگی امور اقتصادی استاندار تهران از پرداخت مطالبات قطعه سازان توسط خودروسازان ظرف مدت ۱۲۰ روز خبر داد. به گزارش ایسنا، حشمت الله عسگری در جلسه ستاد تسهیل و رفع موانع تولید استان تهران گفت: جلسه امروز اختصاص به دغدغه‌های شرکتهای خودرو ساز و قطعه ساز داشت. قطعه سازان ۳۰ درصد از مقدار مورد نیاز در کل استان را تولید می‌کنند. مهمترین معظلی که در حال حاضر قطعه سازان دارند این است که دوره پرداخت مطالباتشان توسط شرکتهای خودرو ساز متوقف شده است. وی افزود: اولین مصوبه امروز این بود که شرکتهای خودرو ساز در چارچوب قردادها و قوانین ظرف ۱۲۰ روز مطالبات قطعه سازان را پرداخت کنند. خودروسازان هم گلایه‌هایی دارند که قیمت گذاری دستوری باعث شده...
به گزارش اقتصادآنلاین، شب گذشته دومین نشست هم اندیشی انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو استان تهران با هدف بررسی مشکلات و چالش های پیش روی قطعه سازان برای برون رفت از موانع جهش تولید برگزار شد. در این نشست نمایندگان مجلس شورای اسلامی، مسئولان گمرک کشور، روسای انجمن قطعه سازان و بزرگان صنعت قطعه سازی حضور داشتند. روح الله ایزدخواه در حاشیه دومین نشست هم اندیشی انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو استان تهران در مورد طرح تحول بازار و صنعت خودرو سبک گفت: این طرح از روز اول مجلس یازدهم، در کمیسیون صنایع و معادن با اتفاق آرا رای آورد؛ قرار است با مشارکت حداکثری عوامل خودرو، مسئولان وزارت صنعت، معدن و تجارت...
نماینده مردم تهران، ری و شمیرانات، اسلامشهر و پردیس با اشاره به انجمن ها به عنوان نهادهای جمعی گفت: این ها اجازه دارند تا در اتاق سیاست گذاری حضور داشته باشند و مسئولیت بپذیرند. مجلس یازدهم قصد رفع مشکلات را دارد و با ایجاد اتاق فکر از اعضای انجمن جهت حضور، بررسی مشکلات و اعلام راهکار دعوت می نماییم. شب گذشته دومین نشست هم اندیشی انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو استان تهران با هدف بررسی مشکلات و چالش های پیش روی قطعه سازان برای برون رفت از موانع جهش تولید برگزار شد. در این نشست نمایندگان مجلس شورای اسلامی، مسئولان گمرک کشور، روسای انجمن قطعه سازان و بزرگان صنعت قطعه سازی حضور داشتند. روح الله ایزدخواه...
عضو سابق هیات‌مدیره انجمن قطعهسازان ایران گفت: در شرایط کنونی میزان مطالبات قطعهسازان از 2 خودروساز بزرگ کشور کمتر از 50 هزار میلیارد تومان نیست. به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ بهرام شهریاری در گفتوگو با خبرنگار سرویس اقتصادی شبکه خبری تهران نیوز،ضمن انتقاد از عملکرد خودروسازان مطرح کشور که در پرداخت مطالبات قطعهسازان حدود ۲ سالی است که معطل کرده‌اند، گفت: صنعت خودروسازی کشور در دور باطل افتاده است و قطعه‌سازها هم به دور باطل خودروسازها دچار شده‌اند. وی افزود: خودروسازها با پهن‌کردن دام برای قطعه‌سازها به نوعی در پرداخت مطالبات به آنها اهمال کاری می‌کنند به طوری‌که خودروساز با وارد کردن یک قطعه‌ساز جدید به نوعی هزینه‌های تولید این قطعه‌ساز را ۲ برابر و...
ایران اکونومیست- دبیر انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعهسازان خودرو کشور گفت: اکنون فرصت مناسبی برای فروش دارایی‌های بورسی خودروسازان و پرداخت مطالبات زنجیره تامین است. «آرش محبی‌نژاد» افزود: با توجه به رونق شدید بورس و بالا رفتن شاخص ها در روزها و هفته های گذشته به ویژه رشد قیمت سهام خودروسازان، پیشنهاد می‌شود خودروسازان هر چه سریعتر دارایی‌های غیرمولد از جمله املاک و سهام خود را بفروشند و در این شرایط خوب، به چرخه تامین مولد و زنجیره تامین منتقل کنند. وی بیان‌داشت: اگر این انتظار به امید بالاتر رفتن قیمت‌ها از سوی خودروسازان ادامه‌دار شود، شاید شاهد فرو ریختن بورس باشیم، شاید هم صنعت قطعه‌سازی به دلیل فشار مطالبات و نداشتن نقدینگی لازم کوچکتر شده و...
مدیرعامل شرکت تولید قطعات خودرو خواستار تسریع در پرداخت مطالبات قطعه سازان خودرو شد و گفت: هم اکنون شرکتهای قطعه ساز کشور با مشکل عدم پرداخت به موقع مطالبات از سوی شرکتهای خودرو ساز مواجه هستند و این عاملی برای عدم اقتصاد پویا و تولید شده است. عباس سلیمیان در گفتوگو با خبرنگار فارس در اراک اظهار کرد: نوسانات بازار ارز، تهیه مواد اولیه به خصوص از نوع وارداتی، صادرات و بازاریابی باعث شده تا وضعیت صنعت با مشکلاتی مواجه شود. وی با اشاره به مطالبات قطعهسازان طی یک سال اخیر افزود: تسریع در پرداخت مطالبات قطعه سازان خودرو از بروز بحران جلوگیری و وضعیت بهتری را در عرصه اقتصاد و صنعت رقم خواهد زد. مدیرعامل شرکت تولید...
رئیس سازمان صنعت، معدن و تجارت استان قزوین گفت: طبق مذاکره‌هایی که با مدیرعامل شرکت ایران خودرو داشتیم، قرار شده که مطالبات قطعهسازان استان قزوین را به زودی و در ابتدای سال جاری پرداخت کنند. ۰۷ ارديبهشت ۱۳۹۹ - ۱۲:۴۰ استانها قزوین نظرات - اخبار استانها - سعید نبیل در گفتوگو با خبرنگار تسنیم در قزوین سرمایه در گردش و نقدینگی را یکی از مشکلات عمده کارخانه‌های قطعه‌سازی خودرو در استان دانست و اظهار داشت: برای اینکه بتوانیم بخشی از مشکلات نقدینگی قطعهسازان را حل کنیم، مذاکره‌هایی را با را مدیرعامل ایران خودرو داشتیم و قرار شده که مطالبات قطعهسازان استان قزوین را در ابتدای سال جاری پرداخت کنند. وی افزود: با توجه به جنب‌وجوش خوبی که در بازار...
تین نیوز با وجود آنکه خودروسازان توانستند به واسطه تسهیلات آخر سال گذشته، بخشی از مطالبات قطعهسازان را پرداخت کنند، جدیدترین گزارش‌ها نشان می‌دهند طلب صنعت قطعه از خودروسازی هنوز رقم بسیار بالایی است. به گزارش تین نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، در گزارشی که قطعهسازان از آخرین وضعیت مطالبات خود منتشر کرده‌اند، طلب آنها از خودروسازان به حدود ۲۸ هزار میلیارد تومان رسیده است. از این ابر بدهی، بیش از ۱۲ هزار میلیارد تومان (معادل ۴۰ درصد)، مطالبات معوق به حساب می‌آید. منظور از مطالبات معوق، بخشی از طلب‌های قطعهسازان از خودروسازان است که با وجود سررسید شدن تاریخ آنها، پرداخت نشده‌اند. این مطالبات در واقع اصل بدهی صنعت خودرو به قطعه‌سازی را شامل می‌شود و چالش...
به گزارش خبرنگار صنعت، تجارت و کشاورزی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، چندی پیش وزیر صنعت از قطعه سازان و خودروسازان خواست تا توان کشور در داخلی سازی قطعات وارداتی افزایش پیدا کند و این خبر هیاهوی زیادی در رسانه ها ایجاد کرد چرا که تحریم ها تاثیرات به شدت منفی در بازار خودرو گذاشت و تولیدات داخلی به شدت کاهش یافته بود. مدتی پس از امضای قرار داد، شاهد افزایش تولید خودروهای داخلی بودیم که خودروسازان و قطعه سازان توانستند به طور چشمگیری تولید خودرو را افزایش دهند اما پس از آن مشکلاتی برای قطعه سازان به وجود آمد. هم اکنون تولید کنندگان داخلی که اتفاقا عزم جدی برای کاهش وابستگی کشور به واردات قطعات خودرو دارند، بیش از همه...
به گزارش اکوفارس، آرش محبی نژاد دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازان کشور در گفتوگو با باشگاه خبرنگاران، گفت: متاسفانه هم اکنون تسهیلاتی در صنعت قطعه جذب نشده است. تنها خبر خوب این است که قطعه سازان کوچک مطالبات خود را دریافت کردند، اما مابقی قطعه سازان موفق به دریافت مطالبات نشدند. او بیان کرد: بخشی از مطالبات در سال گذشته و بخشی قرار است امسال پرداخت شود. ایران خودرو و سایپا بخش زیادی از مطالبات را پرداخت کردند. هم نظام بانکی و هم خودروسازان وعده پرداخت مطالبات را داده اند. دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازان کشور افزود: امیدواریم بانک‌ها هم در این خصوص همکاری کنند. هم اکنون ساختار هر ٢ خودروساز درست شده و از ماده ١٤١ خارج...
تا پایان روز گذشته بیش از 70 درصد از تسهیلات مصوب شورای پول و اعتبار به دو شرکت ایران خودرو و سایپا پرداخت شد و با تزریق منابع نقدینگی چه از محل تسهیلات مصوب و یا منابع خود خودروسازان به قطعه سازان، قطعه سازی کشور پیش از پایان سال از بحران خارج شد. به گزارش پول نیوز، آرش محبی نژاد با اعلام این مطلب افزود: تاکنون بدهی 120 روزه هیچ کدام از خودروسازان به کل زنجیره تامین صفر نشده است و فقط قطعه سازان کوچک بودند که مطالبات معوق آنها صفر شد.وی گفت: شاخص های پرداخت نشان می دهد که قطعه سازی از وضعیت قرمز خارج شده است بنابراین قطعه سازان سال 98 را نه به نحو مطلوب اما...
تین نیوز طبق اعلام دبیر انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی، با تلاش‌های صورت گرفته و سرعت گرفتن تزریق تسهیلات در روزهای اخیر، بالاخره ۷۰ درصد تسهیلات شورای پول و اعتبار پرداخت و بدهی معوق خودروسازان به قطعه سازان کوچک پرداخت شد، اما هنوز با قطعه سازان بزرگ تسویه کامل صورت نگرفته است. به گزارش تین‌نیوز به نقل از ایسنا، آرش محبی‌نژاد اعلام کرد: تا پایان ساعت اداری روز گذشته (سه شنبه)، حدود ۷۰ درصد تسهیلات شورای پول و اعتبار پرداخت شد. هر چند با توجه به اینکه حدود سه ماه پیش این مصوبه از سمت شورای پول و اعتبار اعلام شد؛ پرداخت‌ها دیرهنگام صورت گرفت اما باز هم جا دارد که از بانک مرکزی، بانک های عاملی که در این...
دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو گفت: در ادامه تلاشها و تدابیر مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا برای حفظ و تثبیت تیراژ تولید، تمام مطالبات ۱۲۰ روزه زنجیره تامین این گروه خودروسازی به قطعهسازان پرداخت شده است. به گزارش سایپانیوز، مازیار بیگلو با اشاره به تعامل سازنده سایپا با زنجیره تامین قطعات این گروه خودروسازی افزود: تا پایان روز ۲۶ اسفندماه ۱۸۰۰میلیارد تومان از منابع بانکی مصوب و نیز منابع مالی سایپا به قطعهسازان تخصیص داده شده و بین قطعه سازان طرف قرارداد با سایپا توزیع شده است. بیگلو ادامه داد: با این اقدام، مطالبات زنجیره تامین سایپا تا حد زیادی پرداخت شده و قطعه سازان از بحران‌های احتمالی، به ویژه در این شرایط خاص کشور فاصله گرفتند. دبیر...
رویداد۲۴ مازیار بیگلو با اشاره به تعامل سازنده سایپا با زنجیره تامین قطعات این گروه خودروسازی افزود: تا پایان روز ۲۶ اسفندماه ۱۸۰۰میلیارد تومان از منابع بانکی مصوب و نیز منابع مالی سایپا به قطعهسازان تخصیص داده شده و بین قطعه سازان طرف قرارداد با سایپا توزیع شده است.بیگلو ادامه داد: با این اقدام، مطالبات زنجیره تامین سایپا تا حد زیادی پرداخت شده و قطعه سازان از بحران‌های احتمالی، به ویژه در این شرایط خاص کشور فاصله گرفتند.دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو افزود: در نتیجه این تلاش و تعامل سایپا، می‌توان انتظار داشت این گروه خودروسازی تولید محصولات خود را از نخستین روز کاری سال جدید با تمام توان آغاز کند و زنجیره تامین و قطعهسازان متعهدند پشتیبانی...
دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو از پرداخت چهار هزار و ۲۰۰ میلیارد تومان از مجموع پنج هزار میلیارد تومان (در مجموع ۸۴ درصد) از تسهیلات وعده داده شده به قطعهسازان خبر داد. به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو از پرداخت چهار هزار و ۲۰۰ میلیارد تومان از مجموع پنج هزار میلیارد تومان (در مجموع ۸۴ درصد) از تسهیلات وعده داده شده به قطعهسازان تا پایان روز گذشته (دوشنبه) خبر داد.«مازیار بیگلو» افزود: تا پایان روز گذشته ایران خودرو دو هزار و ۴۰۰ میلیارد تومان و سایپا هزار و ۸۰۰ میلیارد تومان از سهم دو هزار و ۵۰۰ میلیارد تومانی خود به قطعهسازان را پرداخت کردند.این مقام صنفی ابراز امیدواری کرد با...
ایران اکونومیست- دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو از پرداخت چهار هزار و ۲۰۰ میلیارد تومان از مجموع پنج هزار میلیارد تومان (در مجموع ۸۴ درصد) از تسهیلات وعده داده شده به قطعهسازان تا پایان روز گذشته (دوشنبه) خبر داد. «مازیار بیگلو» افزود: تا پایان روز گذشته ایران خودرو دو هزار و ۴۰۰ میلیارد تومان و سایپا هزار و ۸۰۰ میلیارد تومان از سهم دو هزار و ۵۰۰ میلیارد تومانی خود به قطعهسازان را پرداخت کردند. این مقام صنفی ابراز امیدواری کرد با همکاری و تعامل بیشتر بانکهای عامل با سایپا، این گروه بتواند طی ۴۸ ساعت آینده بقیه مبالغ خود را از بانک ها دریافت و پرداختی های خود به قطعهسازان را انجام دهد. بیگلو...
«مازیار بیگلو» امروز (سه شنبه) در گفتوگو با خبرنگار اقتصادی ایرنا افزود: تا پایان روز گذشته ایران خودرو دو هزار و ۴۰۰ میلیارد تومان و سایپا هزار و ۸۰۰ میلیارد تومان از سهم دو هزار و ۵۰۰ میلیارد تومانی خود به قطعهسازان را پرداخت کردند. این مقام صنفی ابراز امیدواری کرد با همکاری و تعامل بیشتر بانکهای عامل با سایپا، این گروه بتواند طی ۴۸ ساعت آینده بقیه مبالغ خود را از بانک ها دریافت و پرداختی های خود به قطعهسازان را انجام دهد. بیگلو بیان داشت: با وجود اینکه سال ۹۸ سالی بسیار سخت برای خودروسازان و قطعهسازان بود، اما سهم قابل توجهی از مطالبات سررسید شده سازندگان قطعات تا امروز پرداخت شده است و اکثر قطعهسازان راضی به استقبال...
به گزارش ایلنا، مازیار بیگلو با اشاره به تعامل سازنده سایپا با زنجیره تامین قطعات این گروه خودروسازی افزود: تا پایان روز ۲۶ اسفندماه ۱۸۰۰میلیارد تومان از منابع بانکی مصوب و نیز منابع مالی سایپا به قطعهسازان تخصیص داده شده و بین قطعه سازان طرف قرارداد با سایپا توزیع شده است. بیگلو ادامه داد: با این اقدام، مطالبات زنجیره تامین سایپا تا حد زیادی پرداخت شده و قطعه سازان از بحران‌های احتمالی، به ویژه در این شرایط خاص کشور فاصله گرفتند. دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو افزود: در نتیجه این تلاش و تعامل سایپا، می‌توان انتظار داشت این گروه خودروسازی تولید محصولات خود را از نخستین روز کاری سال جدید با تمام توان آغاز کند و زنجیره...
دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو گفت: در ادامه تلاشها و تدابیر مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا برای حفظ و تثبیت تیراژ تولید، تمام مطالبات ۱۲۰ روزه زنجیره تامین این گروه خودروسازی به قطعهسازان پرداخت شده است. به گزارش گروه خبر خبرگزاری، مازیار بیگلو با اشاره به تعامل سازنده سایپا با زنجیره تامین قطعات این گروه خودروسازی افزود: تا پایان روز ۲۶ اسفندماه ۱۸۰۰میلیارد تومان از منابع بانکی مصوب و نیز منابع مالی سایپا به قطعهسازان تخصیص داده شده و بین قطعه سازان طرف قرارداد با سایپا توزیع شده است. بیگلو ادامه داد: با این اقدام، مطالبات زنجیره تامین سایپا تا حد زیادی پرداخت شده و قطعه سازان از بحران‌های احتمالی، به ویژه در این شرایط خاص کشور...
به گزارش اتاق خبر، به نقل از مهر، مازیار بیگلو در خصوص پرداخت مطالبات قطعهسازان گفت: مطالبات قطعهسازان از محل ۵ هزار میلیارد تومانی که بانک مرکزی برای حمایت از صنعت خودروسازی و قطعه‌سازی اختصاص داده است، تا پایان هفته جاری پرداخت خواهد شد و بخش عمده‌ای از تحقق این اعداد و ارقام، به دلیل دوندگی‌های صورت گرفته از سوی انجمن و با حمایت و همکاری خودروسازان است که بر این اساس، کل تسهیلات قابل پرداخت در نظر گرفته شده برای این بخش پرداخت خواهد شد. دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو افزود: حجم قابل توجهی از بدهی یکی از خودروسازان بزرگ (ایران‌خودرو) به قطعهسازان پرداخت شده و مبالغی نیز از سوی خودروسازان دیگر که سهم بازار...
ایران اکونومیست- دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو، از قول خودروسازان برای پرداخت مطالبات قطعهسازان تا پایان هفته جاری خبر داد و گفت: در این صورت، تولیدات قطعات خودرو از سال ۹۹ بهبود خواهد یافت. مازیار بیگلو در خصوص پرداخت مطالبات قطعهسازان گفت: مطالبات قطعهسازان از محل ۵ هزار میلیارد تومانی که بانک مرکزی برای حمایت از صنعت خودروسازی و قطعه‌سازی اختصاص داده است، تا پایان هفته جاری پرداخت خواهد شد و بخش عمده‌ای از تحقق این اعداد و ارقام، به دلیل دوندگی‌های صورت گرفته از سوی انجمن و با حمایت و همکاری خودروسازان است که بر این اساس، کل تسهیلات قابل پرداخت در نظر گرفته شده برای این بخش پرداخت خواهد شد. دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های...
به گزارش اکوفارس، رضا رعنایی عضو هیئت مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن نیرو محرکه و قطعهسازان خودرو کشور در گفت و گو با باشگاه خبرنگاران، با اشاره به وضعیت تولید قطعه در روزهای پایانی سال، گفت: با شیوع بیماری کرونا تولید قطعات مورد نیاز صنعت خودرو مقداری با مشکل مواجه شده و مسائلی از قبیل اضافه کار و تعطیلی شیفت ها پیش آمده است. او بیان کرد: به دلیل اینکه بسیاری از شیفت ها تعطیل شده، تولید قطعه با مشکلات جدی مواجه شده است. در کنار شیوع این بیماری، مسائل مربوط به نقدینگی و سرمایه های سرگردان به شدت به این حوزه فشار وارد کرده است. عضو هیئت مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن نیرو محرکه و قطعهسازان خودرو کشور ادامه...
«فرهاد به نیا» امروز در گفتوگو با خبرنگار اقتصادی ایرنا با تقدیر از عملکرد بانک مرکزی و بانکهای عامل در پرداخت پنج هزار میلیارد تومان تسهیلات به خودروسازان، گفت: این منابع به تدریج در اختیار واحدهای قطعه‌سازی قرار می‌گیرد. وی گفت: مطالبات قطعهسازان از خودروسازان به بیش از ۲۲ هزار میلیارد تومان رسیده، اما پرداخت همین رقم پنج هزار میلیارد تومان، گامی به جلو است و در شرایطی که شب عید و ایام پایانی سال را در پیش داریم کمکی به پرسنل و کارگران خواهد بود. سخنگوی انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو یادآور شد: در هفته گذشته پرداخت ۸۰۰ میلیارد تومان از رقم یاد شده از سوی سایپا اجرایی شده و پرداختی‌ها بر مبنای بالاترین مطالبات قطعهسازان به تدریج در حال...
خبرگزاری میزان- مدیرکل دفتر سرمایه‌گذاری و تأمین منابع مالی وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: با اقدامات صورت گرفته برای تامین مالی شرکت های خودرو سازی ، روند پرداخت مطالبات قطعهسازان از این شرکت‌ها سرعت بیشتری پیدا می‌کند. تاریخ انتشار: 17:40 - 20 اسفند 1398 - کد خبر: ۶۰۴۷۶۶ به گزارش گروه اقتصاد خبرگزاری میزان، نعمت‌اله شهبازی اظهار کرد: در جلسه‌ای که با حضور معاون طرح و برنامه وزارت صنعت، معدن و تجارت و قائم مقام بانک مرکزی و مدیران عامل شرکتهای ایران خودرو و سایپا برگزار شد، مقرر گردید تسهیلات مصوب شورای پول و اعتبار به مبلغ پنج هزار میلیارد تومان (برای هر شرکت ٢٥٠٠ میلیارد تومان) طی روزهای آتی و تا قبل از پایان سال بطور کامل...
به گزارش سرویس اقتصادی جام نیـوز، فعالان صنعت قطعه با اشاره به عدم توانایی خودروساز در تسویه این مطالبات، دلیل این روند را به قیمت گذاری دستوری نسبت داده و معتقدند سود ناشی از افزایش تولید در حال حاضر نصیب دلالان می شود و این امر منجر به ایجاد معادله معیوبی شده است. به اعتقاد آنها میزان‌مطالبات به اندازه ای است که حتی پرداخت کامل تسهیلات ۵ هزار میلیارد تومانی نیز کفاف تسویه مطالبات ۱۲۰ روزه را نمی دهد. سعید صبوری، خزانه دار انجمن صنایع همگن، نیرومحرکه و قطعه سازی در خصوص وضعیت پرداخت مطالبات قطعه سازان می گوید: پیش از این‌خودروسازان از محل فروش هفتگی خود نسبت به تسویه حساب مطالبات قطعه سازان اقدام می کردند اما این...
تین نیوز روند رو به رشد تولید خودرو در کشور پس از یک دوره طلایی سه ماهه متوقف شد، توقفی که فعالان خودروسازی می‌گویند ریشه در عدم پرداخت تسهیلات دارد. به گزارش تین‌نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، آمارها نشان می‌دهند تولید خودرو در کشور از آبان تا دی روندی صعودی داشته، اما در بهمن‌ماه متوقف و حتی نزولی شده است. هرچند خودروسازان بزرگ کشور موفق شدند در پایان بهمن امسال، از تولید ۱۱ ماه سال گذشته خود عبور کرده و افزایش حدودا چهار درصدی را تجربه کنند، اما افت روند تولید ماهانه نشان داد روند تیراژ دوباره در مسیر نزول قرار گرفته است. با توجه به این روند که ظاهرا هنوز هم ادامه دارد، احتمالا خودروسازان نتوانند طی...
به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از صداوسیما، آرش محبی نژاد افزود: پس از شروع تحریم‌های آمریکا علیه صنعت خودرو و به ویژه صنعت قطعه سازی، یک افت یا کاهش موقت در تولید داشتیم و تیراژ تولید سال گذشته به نسبت برنامه کاهش یافت. کاهشی که در شش ماهه اول امسال ادامه یافت و کار به جایی رسید که کاهش شمارگان تولید داشتیم.وی گفت: حدود ۲۰۰ هزار خودرو به علت نقص قطعه، کف پارکینگ‌های خودروسازان بر زمین مانده بود. وی اضافه کرد: در این میان وزیر صنعت، معدن و تجارت و خودروسازان کشور از قطعهسازان درخواست‌هایی داشتند: نخست؛ کمک به افزایش و ارتقا تولید خودرو در کشور طوری که مردم بتوانند خودروهای خود را به موقع تحویل بگیرند. دوم؛ تجاری...
انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور با ارسال نامه ای به رئیس جمهور خطر توقف موقت تولید صنعت قطعه سازی را اعلام و درخواست پرداخت مطالبات این صنعت را دارد. ۱۴ اسفند ۱۳۹۸ - ۱۴:۳۹ اقتصادی صنعت و تجارت نظرات - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور با ارسال نامه ای به رئیس جمهور خطر توقف موقت تولید صنعت قطعه سازی و بیکاری 550 هزار شاغل این صنعت و وقوع بحران ملی را اعلام کردند. دراین نامه تأکید شده تنها 10 روزکاری تا پایان سال 98 فرصت باقیست( به شرط عدم توقف تولید بعلت کرونا) درخواست می شود روند پرداخت مطالبات فعالان این صنعت را از محل 5000 میلیارد...
ایران اکونومیست- رییس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعهسازان گفت :تاکنون از مجموع مبلغ اعتبار مصوب شده برای پرداخت مطالبات قطعه سازان از خودروسازان، ۱۵ درصد پرداخت شده و از این میزان نیز به اندازه ۲۰ درصد به شکل غیر قانونی توسط بانکهای عامل به عنوان سپرده، بلوکه شده است. «محمدرضا نجفی منش» افزود: حدود ۲۰ روز به پایان سال باقیمانده و نبود نقدینگی لازم برای ادامه فعالیت قطعه سازان، این شرکت ها را با مشکل نقدینگی به منظور تامین مواد اولیه تولیدات خود و همچنین پرداخت حقوق معوقه کارکنان و تهیه ابزار و ملزومات تولیدی، روبرو ساخته به طوری که این کارگاه ها در معرض تعطیلی و رکودکاری کامل قرار دارند. وی اضافه کرد: این مساله نارضایتی بسیاری از کارکنان...
آرش محبی‌نژاد دبیر انجمن قطعهسازان همگن در گفتوگو با ایلنا هشدار داد که اگر تا فردا تسهیلات مصوب پنج هزار میلیارد تومانی به قطعهسازان پرداخت نشود پیش از عید خط تولید خودروسازها و قطعه‌سازها خاموش خواهد بود. وی افزود: از پنج هزار میلیارد تومان مصوب شده تنها 15 درصد تا به امروز پرداخت شدند. این در حالی است که در شهریورماه مجموعه سیاست‌گذاران خودرویی کشور بخصوص وزیر صنعت و اعضای کمیسیون صنایع مجلس قول دادند که مطالبات معوق قطعهسازان را به صفر می‌رسانند. وی افزود: با وعده و وعید ما قطعهسازان را برای رسیدن به پول خود امیدوار کردند و آمار تولید افزایش پیدا کرد به طوری که تمام خودروهای کف انبارها که نزدیک به ۲۰۰ هزار دستگاه برآورد می‌شد...
به گزارش اکوفارس، «آرش محبی‌نژاد» امروز (سه شنبه) در گفتوگو با خبرنگار اقتصادی ایرنا افزود: افزایش تیراژ تولید در ماه های گذشته، افزایش قیمت قطعات و نداشتن منابع کافی از سوی خودروسازان برای پرداخت مطالبات، دلایل اصلی افزایش این ارقام است و پرداخت نشدن مبلغ پنج هزار میلیارد تومان یاد شده به بروز شرایط بحرانی قطعه سازان منجر خواهد شد. وی بیان داشت: از شهریورماه تاکنون ده ها جلسه با حضور مسئولان مختلف کشور در این زمینه برگزار شده و بیش از ۱۰۰ برگ مکاتبه انجام شده و در نهایت اواسط بهمن ماه مبلغ پنج هزار میلیارد تومان مصوب شد. به گزارش ایرنا، در ماه‌های گذشته هیات دولت تزریق نقدینگی ۱۰ هزار میلیارد تومانی به صنعت خودرو را مصوب کرد....
ایسنا/مرکزی مدیر عامل ایران خودرو گفت: خودروی دناپلاس اتوماتیک فروردین ماه ۹۹ به بازار عرضه می‌شود. فرشاد مقیمی در حاشیه افتتاح طرح توسعه تولید قطعات خودرو در شرکت یدکی موتور ایران و یدک نوید واقع در شهر صنعتی کاوه شهرستان ساوه در جمع خبرنگاران به وضعیت کنونی تولیدات جدید صنعت خودروی کشور اشاره کرد و افزود: خط تولید خودروی دناپلاس اتوماتیک ظرف چند روز آینده توسط وزیر صنایع رونمایی خواهد شد و از فروردین ماه سال آینده این خودرو به بازار عرضه می‌شود و محصولات دیگری نیز در آینده نزدیک رونمایی خواهد شد. وی بیان کرد: به همت قطعه سازان شبکه تامین قطعات خودرو و هماهنگی بین بخشی صورت گرفته خوشبختانه میزان تولید خودرو به بیش از دو هزار...
به گزارش اکوفارس به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، مازیار بیگلو دبیر انجمن قطعه سازان در گردهمایی جهادگران عرصه تولید و خودکفایی گفت: شرکت ایران‌خودرو از دو خودروی جدید در دهه فجر رونمایی خواهد کرد. زنجیره تامین و قطعهسازان در این رونمایی شریک خواهند بود. او ادامه داد: از مدیرعامل ایران‌خودرو برای اصلاح قیمت قطعات و پرداخت عادلانه مطالبات قطعه سازان تشکر می‌کنیم. بیگلو تصریح کرد: تحریم‌ها را شکست دادیم و تا آخر در کنار خودروسازان ایستاده ایم. دبیر انجمن قطعه سازان افزود: جامعه ظرفیت افزایش قیمت خودرو در سال جاری را ندارد، قیمت مواد اولیه عقلانی نیست و باید با قیمت تمام شده مناسب این مواد به ما داده شود تا هزینه‌های تولید منطقی شود. او گفت: هر زمان...
به گزارش خبرنگار صنعت،تجارت و کشاورزی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، مازیار بیگلو دبیر انجمن قطعه سازان در گردهمایی جهادگران عرصه تولید و خودکفایی گفت: شرکت ایران‌خودرو از دو خودروی جدید در دهه فجر رونمایی خواهد کرد. زنجیره تامین و قطعهسازان در این رونمایی شریک خواهند بود. او ادامه داد: از مدیرعامل ایران‌خودرو برای اصلاح قیمت قطعات و پرداخت عادلانه مطالبات قطعه سازان تشکر می‌کنیم. بیگلو تصریح کرد: تحریم‌ها را شکست دادیم و تا آخر در کنار خودروسازان ایستاده ایم. دبیر انجمن قطعه سازان افزود: جامعه ظرفیت افزایش قیمت خودرو در سال جاری را ندارد، قیمت مواد اولیه عقلانی نیست و باید با قیمت تمام شده مناسب این مواد به ما داده شود تا هزینه‌های تولید منطقی شود. او گفت: هر زمان قیمت...
اقتصادآنلاین – فاطمه اکبرخانی؛ محمدرضا نجفی در گفتوگو با خبرنگار اقتصادآنلاین به 7200میلیارد تومان تسهیلاتی که برای خودروسازان در نظر گرفته شده اشاره کرد و افزود: به رغم اینکه صنعت خودروسازی کشور در شرایط فعلی قادر به بهره‌برداری مولد از منابع مالی دریافتی نیست و گرفتار چرخه استهلاکی در منابع و فرصت هاست اما در حال حاضر انجام این نوع حمایت ها نیز گریز ناپذیر است. نماینده مردم تهران در مجلس با تاکید بر اینکه تزریق منابع مالی به خودروسازان فقط مسکن موقتى است، اظهار کرد: حل مشکلات صنعت خودرو نیازمند رویکرد و برنامه جامع و چند وجهی است و تزریق پول هر چند ضروری، صرفا بروز مشکلات اصلی این صنعت را به تاخیر می اندازد و در نهایت نیز...
به گزارش اقتصادآنلاین، محمدرضا نجفی‌منش، رییس انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی افزود: میزان مطالبات ما از ایران خودرو و سایپا تقریبا برابر است و قرار شده این رقم بین دو خودروساز تقسیم شود. وی گفت: از آنجا که ما پیگیر وام بوده‌ایم امیدواریم خودروسازان این تسهیلات را صرفا به پرداخت بدهی‌هایشان اختصاص دهند. نجفی منش ادامه داد: اگر تمام این مبلغ به قطعهسازان پرداخت شود، بسیاری از مشکلات ما را حل خواهد کرد. وی همچنین افزود: همچنان نحوه و زمان پرداخت مشخص نشده اما قرار است بانک‌ها این وام را پرداخت کنند. این خبر در حال تکمیل است...
اقتصادآنلاین – فاطمه اکبرخانی؛ حسن جمالی در گفتوگو با خبرنگار اقتصادآنلاین با اشاره به مصوبه مجلس مبنی بر پرداخت تسهیلات به خودروسازان اظهار کرد: طبق مصوبه جدید مجلس شورای اسلامی قرار شده تا مبلغ 10هزار میلیارد ریال به عنوان تسهیلات از طریق بانک مرکزی صرفا جهت پرداخت مطالبات قطعهسازان، به خودروسازان پرداخت شود. این فعال صنعت قطعه اضافه کرد: انجمن قطعهسازان از طریق دولت و مجلس پیگیر پرداخت تسهیلات به خودروسازان بود و حالا این وام تصویب شده و باید در شورای پول و اعتبار بررسی شود؛ احتمالا امروز جلسه‌ای در شورای پول و اعتبار برگزار خواهد شد تا نحوه پرداخت و نظارت بر تخصیص این وام بررسی شود البته مشخص شده که وام به خودروسازان اعطا می‌شود اما فعلا...
«فرهاد به‌نیا» امروز (سه شنبه) در گفت وگو با خبرنگار اقتصادی ایرنا درباره افزایش حد اعتباری ۱۰ هزار میلیارد تومانی صنعت خودرو که به تازگی به تصویب شورای پول و اعتبار رسیده، افزود: این افزایش اعتبار به معنای پرداخت نیست و ممکن است بانک های عامل با توجه به معوقه های خودروسازان و قطعه سازان، تبعیت نکردن بانک های خصوصی از بانک مرکزی و شورای پول و اعتبار در همه موارد و غیره، این پول را به عنوان بخشی از مطالباتشان بردارند یا برای پرداخت آن درخواست ترهین و سند کنند. این مقام صنفی با تقدیر از وزارت صنعت و بانک مرکزی در تایید این مصوبه، تاکید کرد: مهمترین موضوع، پرداخت این اعتبار است و انتظار می رود بانک مرکزی...
رئیس انجمن نیرو محرکه همگن و قطعات خودروی با برشمردن روزگار ناخوش قطعهسازان خودرو گفت: "مافیای واردات" مانع تولید قطعات خودرو در ایران می‌شوند. ۰۵ آذر ۱۳۹۸ - ۱۰:۵۹ استانها آذربایجان شرقی نظرات - اخبار استانها - به گزارش خبرگزاری تسنیم از تبریز، رضا پاشایی در نشست خبری با خبرنگاران، با اشاره به اینکه زمانی تبریز به عنوان قلب تپنده تبریز بود، اظهار داشت: سوء مدیریت و کوتاهی برخی از مدیران، جایگاه تبریز را تنزل داده و باعث شده از جایگاه واقعی خود در صنعت فاصله بگیرد، ضمن اینکه در چند دهه اخیر دولت برای راه‌اندازی کارخانه بزرگ در استان اقدام نکرده است. وی با بیان اینکه خودروی سمند سال‌هاست در تبریز تولید می‌شود افزود: حتی پیچ این خودرو هم در تبریز...
در این نشست که در شرکت ایران خودرو برگزار شد، راهکارهای تامین مالی و توزیع عادلانه نقدینگی میان قطعه سازان ارائه و دیدگاه‌ها و نظرات سازندگان در مورد آن به منظور تسریع در فرآیند اجرایی بررسی شد. در این نشست قائم مقام اجرایی مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو ضمن تاکید برشرایط ویژه کشور، خواستار همراهی و همدلی فعالان حوزه تامین برای بهبود وضعیت تولید شد. حمید مرادی افزود: به دنبال ایجاد بستری شفاف در پرداخت مطالبات قطعه سازان هستیم تا نقدینگی هر چند محدود به صورت عادلانه میان آنان توزیع شود. وی از پیگیری جذب نقدینگی از منابع مختلف خبر داد و گفت: از منابع مختلفی به دنبال تامین مالی هستیم و برای تحقق آن نیازمند حمایت از نهادها و...
به گزارش اتاق خبر، به نقل از ایسنا، فرهاد به‌نیا اظهار کرد: چند شرکتی که نتوانسته‌اند به تعهدات خود برای تحویل قطعات عمل کنند، صرفا با مشکل نقدینگی روبرو هستند. از این جهت با توجه به اینکه دو خودروساز بزرگ، طبق نظارت وزارت صنعت، معدن و تجارت تصمیم گرفته‌اند خودروهای ناقص را کاهش دهند و تکمیل و روانه بازار کنند؛ در این راستا ایران‌خودرو با برخی از این شرکتهای قطعه‌ساز جلسه‌ای برگزار کرده تا ضمن تامین نقدینگی مورد نیاز آنها، قطعات، تولید و خودروها تکمیل شوند. در حال حاضر توانستند تعدادی از خودروهای کف این کارخانه را از این طریق تکمیل کنند. سخنگوی انجمن قطعهسازان با بیان اینکه نقدینگی حاصل از تکمیل خودروهای ناقص مجدد به نقدینگی خودروسازان...
به گزارش صدای ایران از ایرنا، «مازیار بیگلو» درباره دیدار اخیر اعضای دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو با مدیرعامل ایران خودرو افزود: حرکت خوبی که «فرشاد مقیمی» مدیرعامل جدید ایران خودرو از زمان حضور در این شرکت آغاز کرده، تکمیل خودروهای ناقص باقیمانده در کف این کارخانه است.به گفته بیگلو، در تعطیلات هفته گذشته هفت هزار دستگاه خودرو و در تعطیلات پیش از آن بیش از ۲۰ هزار خودروی ناقص باقیمانده در کف کارخانه ایران خودرو تکمیل شدند. این مهم، علاوه بر اثربخشی خوبی که در سطح جامعه با تحویل خودروها به مردم دارد، پول را وارد چرخه تولید خودروساز و قطعهسازان خواهد کرد.بیگلو خاطرنشان‌کرد: اکنون برای تکمیل کمتر از ۶۰ هزار دستگاه خودروی ناقص باقیمانده ایران خودرو،...
اقتصادآنلاین – فاطمه اکبرخانی؛ محمدرضا نجفی منش در گفتوگو با خبرنگار اقتصادآنلاین درباره جزییات جلسه قطعهسازان با مدیر عامل جدید شرکت ایران خودرو توضیح داد: در گذشته بین خودروسازان و قطعهسازان کمیته‌هایی تشکیل می‌شد که در آن درمورد مسائل دو صنعت هم‌فکری و مشورت می‌کردیم اما مدتی است که این جلسات قطع شده و خوشبختانه قرار است دوباره احیا شود؛ در همین راستا طی جلسه‌ای که با مدیر عامل ایران خودرو هم داشتیم قرار شد نظام پرداخت به صورت سیستماتیک اجرا شود. او ادامه داد: اگر همدلی بین خودروسازان و قطعه سازان تقویت شود شاهد هموار شدن راه دو صنعت خواهیم بود. نجفی منش اولویت قطعهسازان و خودروسازان را تکمیل خودروهای ناقص کف کارخانه اعلام کرد و گفت: درحال حاضر...
به گزارش روز چهارشنبه ایران‌خودرو، «فرشاد مقیمی» در این نامه پنج بندی همچنین دستور داد تا مدل جامع ارتباط با تامین‌کنندگان، توسعه و پیاده‌سازی شود. در بند دیگری از این نامه، توسعه خودکفایی و تعمیق ساخت داخل مواد، قطعات و مجموعه های تولیدی در زنجیره تامین مورد تاکید قرار گرفته است. تدوین دستورالعمل شاخص‌های تعیین MRP (برنامه ریزی مواد مورد نیاز) قطعات سازندگان و ایجاد کمیته راهبردی تعیین قیمت قطعات جاری و جدید، دو بند دیگر این نامه است که مقیمی پس از نشست مشترک با تامین کنندگان گروه صنعتی ایران خودرو دستور طرح‌ریزی و اقدام آن را به مدیرعامل ساپکو صادر کرد. مقیمی در این نامه بر لزوم استفاده حداکثری از نظرها، تجربیات و همکاری انجمن های قطعه سازان...
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی ایران معتقد است، خوروسازها در قبال پرداخت مطالبشان به قطعه سازان وفادار نیستند و همین امر برخی قطعه سازان را تا مرز تعطیلی کشانده است. حمید گرمابی نماینده مردم نیشابور در مجلس شورای اسلامی در خصوص مشکلات کنونی قطعه سازان گفت: کمیسیون صنایع و معادن جلسات مختلفی را در خصوص مشکلات قطعه سازان و مطالبات آنها از خودروسازها داشت که در اقدام اخیرچند ماه گذشته 4 هزار میلیارد تومان تسهیلات بانکی به خودروسازها اعطا شد تا از این طریق معوقات قطعه سازان را پرداخت کنند. عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه هنوز بخش زیادی از مطالبات قطعه سازان باقی مانده است، تصریح کرد: یکی از...
به گزارش اقتصادآنلاین، حمید گرمابی نماینده مردم نیشابور در مجلس شورای اسلامی در خصوص مشکلات کنونی قطعه سازان گفت: کمیسیون صنایع و معادن جلسات مختلفی را در خصوص مشکلات قطعه سازان و مطالبات آنها از خودروسازها داشت که در اقدام اخیرچند ماه گذشته 4 هزار میلیارد تومان تسهیلات بانکی به خودروسازها اعطا شد تا از این طریق معوقات قطعه سازان را پرداخت کنند. عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه هنوز بخش زیادی از مطالبات قطعه سازان باقی مانده است، تصریح کرد: یکی از مشکلات در این زمینه این است که خودروسازها به وعده‌های خود برای پرداخت مطالبات به قطعه سازان وفادار نیستند و همین امر سبب شده سرمایه در گردش قطعه ساز با کاهش...
رضا زرندی رییس کل دادگستری استان خراسان رضوی شد